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Desgasificación de Buques

Desgasificación de buques y certificación de libre de gases para trabajos en caliente y en frío (Seguro Hombre – Seguro Buque), con presencia técnica a bordo durante la operación. Desde Buenos Aires, con cobertura en todo el país.

Cómo trabajamos

Del análisis a la habilitación

Un proceso claro, con presencia técnica en cada etapa.

1

Medición

Gases combustibles, vapores de hidrocarburos, oxígeno y gases tóxicos, con equipos calibrados.

2

Certificación

Confección del certificado o informe técnico que habilita los trabajos solicitados.

3

Gestión ante PNA

Presentación de la documentación exigida por cada dependencia de Prefectura, para evitar demoras a bordo.

4

Permanencia y control

Seguimiento periódico en entornos dinámicos. Permanencia obligatoria en trabajos en caliente según REGINAVE.

Certificación de seguridad para trabajo

Desgasificación de buques sin demorar la operación

Controlamos y verificamos atmósferas en espacios confinados o áreas que contuvieron productos inflamables o tóxicos, para garantizar condiciones seguras a bordo.

Emitimos el Certificado de Seguridad para Trabajo ante Prefectura Naval Argentina que habilita la tarea, y acompañamos la operación con seguimiento técnico cuando las condiciones pueden variar.

Cada espacio se evalúa de manera individual, con equipos calibrados y certificados, conforme a normativa vigente y procedimientos establecidos.

Desgasificación de buques: técnico de SIPMAR ingresando a buqueCertificado de libre de gases sellado ante PNA
Tipos de trabajo

Trabajos en caliente y en frío

Certificamos las condiciones atmosféricas antes de cada tarea, según el riesgo que implica.

Trabajos en caliente

Verificación y certificación previa de atmósferas donde se generarán chispas, llama abierta o elevación de temperatura: soldadura, corte, amolado u otros procesos que puedan actuar como fuente de ignición.

Consultar

Trabajos en frío

Certificación de condiciones atmosféricas, especialmente niveles adecuados de oxígeno, para tareas sin fuego ni chispas: reparaciones de averías, pintura, ajustes o montajes en espacios que pudieron estar expuestos a sustancias peligrosas.

Consultar
Habilitaciones portuarias

Todos los permisos para trabajar e ingresar a puerto

Contamos con las habilitaciones y la matrícula profesional necesarias para operar en puertos, terminales y astilleros.

Habilitación AGP
Habilitación Aduana
Habilitación PBIP
Matrícula de Téc. en Desgasificación de Buques
Equipos certificados y calibrados
Cobertura en todo el país
Desgasificación de tanques: relevamiento de espacios a bordo
Certificación de libre de gases en tanque y atmósfera inertizada
Medición de gases a bordo para certificado freegas
Nuestros clientes nos recomiendan por tres razones: experiencia a bordo, rapidez para no demorar la operación y precios competitivos.
Leandro PérezDirector Ejecutivo — Lic. en Higiene y Seguridad
Preguntas frecuentes

Dudas habituales sobre la desgasificación de buques

Lo que más nos consultan armadores, agencias marítimas y astilleros.

¿Qué es el certificado de libre de gases y cuándo se necesita?

Es el Certificado de Seguridad para Trabajo que se presenta ante Prefectura Naval Argentina y acredita que un tanque, bodega o espacio confinado tiene una atmósfera segura para la tarea prevista. Se necesita antes de ingresar a espacios que contuvieron productos inflamables o tóxicos y antes de cualquier trabajo en caliente o en frío a bordo, por ejemplo en reparaciones, entradas a dique o tareas de mantenimiento.

¿Qué diferencia hay entre Seguro Hombre y Seguro Buque?

Son dos condiciones distintas que figuran en el certificado. Seguro Hombre indica que el personal puede ingresar al espacio y permanecer en él: oxígeno adecuado y gases tóxicos por debajo de los límites permitidos. Seguro Buque indica que en el espacio no hay riesgo de incendio o explosión, condición necesaria para trabajos en caliente como soldadura o corte. Según la tarea, se certifica una condición o ambas.

¿Cuánto tarda la emisión del certificado?

El certificado se confecciona en el lugar, una vez hechas las mediciones y verificado que las condiciones son seguras. El tiempo total depende de la cantidad de espacios a evaluar y de su estado (limpieza, ventilación, último producto transportado). Coordinamos la visita para no demorar la operación: escribinos con el buque, el puerto y el tipo de trabajo y te damos un plazo concreto.

¿Trabajan de noche, fines de semana y feriados?

Sí. Atendemos las 24 horas, todos los días, porque la operación de un buque no espera. Para urgencias, el canal más rápido es WhatsApp.

¿Certifican trabajos en caliente y en frío?

Sí. En trabajos en caliente (soldadura, corte, amolado o cualquier fuente de ignición) verificamos que no haya atmósfera inflamable y, según REGINAVE, mantenemos presencia técnica durante la tarea cuando corresponde. En trabajos en frío (pintura, ajustes, montajes o reparaciones sin llama) certificamos sobre todo niveles adecuados de oxígeno y ausencia de gases tóxicos.

¿En qué puertos y zonas trabajan?

Estamos en Buenos Aires y tenemos cobertura en todo el país. Contamos con habilitación AGP, Aduana y PBIP para ingresar a puertos, terminales y astilleros, y con matrícula de técnico en desgasificación de buques.

¿Qué hay que tener preparado antes de la medición?

Conviene que los espacios a certificar estén vaciados, limpios y ventilados, con acceso seguro para el técnico. Ayuda mucho saber qué producto contuvo cada tanque y tener a mano el listado de espacios y el detalle de los trabajos a realizar. Si tenés dudas, te orientamos antes de la visita.

¿Cuánto tiempo es válido el certificado?

El certificado refleja las condiciones del espacio al momento de la medición y tiene la vigencia que se indica en él. Si cambian las condiciones (se interrumpe la ventilación, se abren otros tanques, se mueve carga o combustible) hay que volver a medir. Por eso ofrecemos seguimiento periódico y permanencia en trabajos en caliente.

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Trabajemos juntos

Estamos para acompañarlo en cada etapa de su operación, priorizando la seguridad y la tranquilidad operativa.